Bei einer Magnetisch gekuppelten Tauchkreiselpumpe wird die Drehbewegung des Motors von einem Antriebsmagnet auf einen Innenmagnet übertragen. Am Innenmagnet ist das Laufrad montiert. Der Innenmagnet befindet sich im Pumpenkopf. Antriebs- und Innenmagnet sind über einen Spalttopf getrennt. Die Kreiselpumpe ist hermetisch dicht. Es entfällt die dynamische Dichtung, welche Leckage zulässt.
Einbaulage = vertikal (Pumpenteil ist in das Medium eingetaucht).
Siehe auch Tauchkreiselpumpe mit Magnetkupplung !